İstanbul Yeni Havalimanı ile İlgili Bilgiler

• Proje Alanı Toplamı; 76,5 milyon m²
• Yer teslimi ve proje başlangıç tarihi: 01.05.2015
• Yatırım süreleri ve yapılacak yatırımların özeti:

• FAZ-1a
  • Süresi: Yer teslim tarihinden itibaren 42 ay
  • Yapılacak yatırım;
    • Bir adet Ana Yolcu Terminal Binası (Yıllık kapasite, 90 milyon yolcu)
    • Bir adet ana Hava Trafik Kontrol Kulesi (ATC)
    • 2 adet Kuzey-Güney doğrultusunda bağımsız pist ve ilgili taksi yolları (60m genişliğinde, A380 uçaklarının inebileceği donanımda, Pist-A: 3,75 km, Pist-B: 4,1 km)
    • Uçak Park Alanları (114 tanesi Ana Terminal’e yaklaşan uçak olmak üzere toplamda 347 adet)
    • Gerekli tüm havaalanı destek tesisleri (Hangar, kargo/antrepo, catering, yer hizmetleri vb.)
    • 000 araç kapasiteli katlı otopark
    • Havalimanı için gerekli tüm altyapı işleri (Kazı, dolgu, vb.)
  • FAZ-1b
    • Süresi: Yer tesliminden itibaren 58 ay
    • Yapılacak yatırım;
      • Kuzey-Güney doğrultusunda üçüncü bağımsız pist ve ilgili taksi yolları (60m genişliğinde, A380 uçaklarının inebileceği donanımda, Pist C: 3,75 km)
      • Havalimanı için gerekli tüm altyapı işleri (Kazı, dolgu, vb.)
    • FAZ-2
      • Yıllık yolcu sayısı 80 milyona ulaştığında yatırıma başlanacak
      • Yapılacak yatırım;
        • Bir adet Hava Trafik Kontrol Kulesi
        • Bir adet Doğu-Batı doğrultusunda pist ve ilgili taksi yolları (60m genişliğinde, A380 uçaklarının inebileceği donanımda, Pist F: 3,50 km)
        • Gerekli destek tesisleri
        • Havalimanı için gerekli tüm altyapı işleri (Kazı, dolgu, vb.)
      • FAZ-3
        • Bir adet Terminal-2 Binası
        • Bir adet Hava Trafik Kontrol Kulesi (ATC)
        • Bir adet Kuzey-Güney doğrultusunda pist ve ilgili taksi yolları (60m genişliğinde, A380 uçaklarının inebileceği donanımda, Pist D: 3,75 km)
        • Terminaller arası yolcu ulaşım sistemi
        • Gerekli destek tesisleri
        • Havalimanı için gerekli tüm altyapı işleri (kazı, dolgu, vb.)
      • FAZ-4
        • Bir adet Uydu Terminali Binası
        • Bir adet Kuzey-Güney doğrultusunda pist ve ilgili taksi yolları (60m genişliğinde, A380 uçaklarının inebileceği donanımda, Pist E: 3,75 km)
        • Gerekli destek tesisleri
        • Havalimanı için gerekli tüm altyapı işleri (kazı, dolgu, vb.)

• Ana Terminal Binası İnşaat Alanı:300.000 m²

• Katlı Otopark İnşaat Alanı: 700.000 m²

• Katlı Otopark Kapasitesi: 18.000 araç

• Kapalı İnşaat Alanı Toplamı: 3,5 milyon m²

• Terminal Binası Beton Miktarı:000.000 m³

• Terminal Binası Demir Donatı:000 ton

• Terminal Çatı Alanı:000 m²

• Terminal Cephe Alanı:000 m²

• Günlük İniş Kalkış: 500 adet (nihai faz 4)

• Yıllık Yolcu Kapasitesi: Faz-1’de 90 milyon yolcu/yıl, nihai fazda 200 milyon yolcuya /yıl arttırılabilir kapasite

• Uçuş Destinasyonu: Dünya çapında 350 destinasyon

• Havalimanına Ulaşım:
  • Gayrettepe – Yeni Havalimanı Metro Hattı
  • D-20 yeni karayolu bağlantısı
  • Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu Projesi ile İstanbul bağlantısı
  • Hızlı Tren bağlantısı
  • Üç Katlı Büyük İstanbul Tünel Projesi ile Anadolu Yakası bağlantısı
• Makine Ekipman Parkı

• Kamyon: 2200
• Ekskavatör: 252
• Kule Vinç: 60
• Greyder: 57
• Silindir: 124
• Dozer: 101
• Eklemli Kamyon: 60
• Tekerlekli Yükleyici: 57
• Mobil Vinç: 23
• Beton Mikseri: 70
• Beton Pompası: 18

• Hava Trafik Kontrol Kulesi: Lale figüründen esinlenerek tasarlanan Hava Trafik Kontrol Kulesi AECOM ve Pininfarina imzası taşıyor

• Mimari Tasarım: İstanbul’dan ilham alınarak tasarlanan Yeni Havalimanı, modern ve işlevsel mimariye sahip, Türk mimari karakterini yansıtacak.

• Perakende Mağaza ve Yiyecek-İçecek Alanları:

• Duty Free Alanı: Heinemann Grubu’nun Türkiye’deki iştiraki Unifree tarafından işletilecek

• Havalimanı Şehri: Ofis binaları, rezidanslar, oteller, sağlık merkezi, cami, açık ve kapalı otopark, kültür sanat yapıları, alışveriş merkezi, designer olutlet, EXPO fuar alanı, toplantı ve eğitim merkezlerinden oluşacak Havalimanı Şehri’nin masterplan çalışmaları dünyaca ünlü Perkins + Will tarafından tasarlanıyor

• LEED Sertifikası: Yeni Havalimanı’nda yer alacak tüm ticari işletmeler yeşil kuruluş sertifikasına sahip olacak. Bu sayede dünyanın ilk yeşil havalimanı olacak
• Yeni Havalimanı, kendi enerjisini üreten, çevreci, engelsiz ve yeşil bir havalimanı olarak inşa edilecek

• Terminal dışında ve içerisinde kullanılacak en yeni teknolojili sistemler sayesinde, yolcu deneyimi en üst seviyeye ulaşacak

• Destek Tesisleri:
  • Kargo: 1 milyon 390 bin metrekarelik alanda, yıllık 5.5 milyon ton kapasiteli kargo bölümünde, 42 kargo uçağı için park alanı bulanacak
  • Uçak Bakım-Onarım Tesisi: 700 bin metrekare üzerinde kurulacak

• İnşaat aşamasının yarattığı istihdam: Ekim 2016 itibariyle 2.000’i beyaz yaka olmak üzere yaklaşık 21.500 çalışan bulunuyor, en yoğun dönemde 30.000 kişiye ulaşacak.
• Sağlayacağı istihdam: İşletmeye açıldığında 100.000 kişiye yeni iş imkânı, dolaylı etkilerle 1,5 milyon kişiye gelir kaynağı